Применение
• Сельскохозяйственная техника, строительная техника, погрузчики.
• Смешанный парк четырехтактных дизельных двигателей (высокоскоростных, с турбонагнетателем или без него).
• Коммерческий транспорт.
• Внедорожники и промышленное оборудование.
• Высокоскоростные судовые дизельные двигатели (например, рыболовные суда, речной транспорт и т.д.).
• Генераторные установки.
• Гидравлические системы мобильной техники (для которых подходят тип и вязкость масла).
ПРЕИМУЩЕСТВА
Снижение затрат на обслуживание автопарка
• Специально сбалансированный пакет моющих присадок и беззольного диспергирующего агента обеспечивает превосходную общую чистоту двигателя во всех режимах эксплуатации, надежно удерживает сажу в объеме масла. Высокая стойкость к окислению предотвращает процесс формирования смол и лака при повышенных температурах.
Увеличение срока службы двигателя
• Надежный металлоорганический комплекс противоизносных присадок обеспечивает превосходную защиту от износа критически нагруженных деталей во всех режимах эксплуатации. Высокий индекс вязкости обеспечивает гарантированную защиту от износа при низкотемпературном запуске и при эксплуатации двигателя в условиях высоких температур окружающего воздуха.
Обеспечивает максимальную мощность и производительность двигателя
• Специальный комплекс моющих присадок и добавки беззольного диспергирующего агента сохраняют максимальную мощность и производительность двигателя, обеспечивая превосходный контроль над образованием отложений в верхней зоне поршневых колец при высоких температурах, которые характерны для дизельных двигателей с турбонагнетателем.
Минимизирует затраты на складские запасы
• Универсальный среднезольный состав с более высокой диспергируемостью обеспечивает превосходные общие рабочие характеристики для смешанного автопарка, позволяя оптимизировать количество масел и уменьшить вероятность возникновения проблем, связанных с неправильным применением продуктов.
ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ
• API CG-4
